最新一站F1大奖赛的冲刺赛和正赛全部落幕后，F1官方更新了本赛季最新的F1车队积分榜，多支车队的积分排位出现了明显变动，红牛的领先优势进一步拉大，中游集团的积分争夺更是进入了白热化阶段，不少车迷关注的车队排位悬念，已经延续到了后续多站的赛程当中。

当前F1车队积分榜核心排位数据

排在榜首的红牛车队截至本站结束已经拿到427分，比第二名的法拉利多出整整112分，本赛季已经结束的12站比赛里红牛包揽了10个分站冠军，两台赛车的稳定输出几乎没有出现任何非受迫性退赛，是积分断层领先的核心原因，目前红牛已经提前锁定了半程以上的分站胜利，年度车队总冠军的归属几乎没有悬念。

位列积分榜第二的法拉利当前总积分为315分，勒克莱尔拿下的2个分站冠军加上塞恩斯的稳定完赛拿分，勉强守住了第二的位置，斗鱼直播平台不过身后的追赶者已经把分差缩小到了非常危险的区间。

第三名梅赛德斯当前积分298分，本站汉密尔顿拿到亚军、拉塞尔拿到第四，单站就抢下37分，把和法拉利的分差缩小到了不到20分，这也是本赛季以来梅赛德斯距离车队第二位置最近的一次，此前不少业内人士预测的梅赛德斯赛季中期追平法拉利的预判，已经即将成为现实。

中游集团积分竞争的胶着态势

打开最新的F1车队积分榜就能看到，第四到第六名的位置争夺完全可以用寸土必争来形容，斗鱼直播平台阿斯顿马丁当前以172分排在第四，不过身后的迈凯伦已经靠着最近三站的强势表现拿到了168分，两队的分差只有4分，迈凯伦随时可能完成反超。

迈凯伦的赛车升级之后速度提升非常明显，诺里斯连续三站登上领奖台，皮亚斯特里也多次拿到积分区靠前的位置，按照当前的拿分效率，迈凯伦大概率会在接下来的两站之内完成对阿斯顿马丁的反超，赛季初不少人看好的阿斯顿马丁第四的位置，现在已经摇摇欲坠。

第七名的Alpine当前只有63分，和前面的迈凯伦差了超过100分，斗鱼直播下载已经彻底退出了第四集团的争夺，反而要提防身后几支小车队的追赶，避免自己落到积分榜下半区的尴尬位置。

后续赛程的积分追赶空间分析

接下来的8站比赛里包含了斯帕、蒙扎、铃鹿这些传统高速赛道，红牛的赛车优势在这类赛道上会被进一步放大，几乎没有车队能撼动他们年度车队总冠军的位置，唯一的悬念就是红牛能不能打破自己此前创造的单赛季车队积分历史纪录。

法拉利和梅赛德斯的第二名之争会是接下来几站的最大看点，法拉利的赛车在高速赛道上的气动效率有一定优势，但梅赛德斯最近几站的升级效果越来越好，两台车的平均完赛得分率已经超过了法拉利，后续的每一站排位赛和正赛的积分拿取效率，都会直接决定谁能最终守住年度第二的位置。

中游集团的第四之争同样充满变数，阿斯顿马丁最近两站的升级效果没有达到预期，斯托尔的伤病复出之后状态还没有回到巅峰，反观迈凯伦的升级还在持续落地，后续的多站街道赛段更是迈凯伦的传统优势赛道，完成反超的概率非常高。

不少车迷关心的车队末尾排名争夺同样看点十足，哈斯当前总积分15分，小红牛13分，索伯12分，三支车队的分差加起来不到5分，后续每一站的积分区名额争夺，都会直接决定这几支车队的年度最终排位，也会影响到他们下一年度的赛事奖金分成比例，F1车队积分榜上末尾区域的每一分争夺，都有非常实际的价值。